“京津冀一体化”等规划是战略错误! (中国论坛)
“京津冀一体化”等规划是战略错误!
作者:岩华
目前,中国的基本问题是内陆农村与东南沿海大城市之间,工农、城乡和贫富的两极分化,也就是“经济结构失衡”。因此,中央十八三中全会公布的“六十条深改”规划, 主要核心就是促进中西部经济发展,解决三农问题,缩小“三大差距”。政府主导大规模投资基建,引导人才、资源和民间资本“开发中西部,建设新农村”,以解决内陆农村的贫困落后,增加更多的就业机会,创造新的消费增加点,改变对出口支撑的依赖。在维持中国整体经济(7.5%以上)的高速发展的同时, 使整个国家和全体人民平等发展、共同富裕。
这就要求我国的各地的局部规划,必须符合中国总体战略部署:向中西部内陆落后地区和广大农村整体倾斜,重点开发。而不是“集中投资”或变相投资在各大城市及周遭经济发达地区,加速中国的两极分化,多数人的利益和国家大政方针,被大城市少数人利益集团垄断和挟持。表面上看这类区域“一体化”分散大城市拥堵,实际上只是巧立名目的叠加投资和重复建设,只会使大城市迅速膨胀。
上世纪70年代的日本,和八十年代的韩国,与中国十分类似。当沿海大城市过度开发,与内陆拉开距离,“市场主导”已经失灵时,由国家引导向贫困落后地区“倾斜投资(日本)”,开发建设落后农村的“新村运动(韩国)”。而同时期的巴西、墨西哥等拉美国家,则继续集中投资建设大城市,使圣保罗、墨西哥城等这样少数大城恶性膨胀, 吸光了内陆农村的所有资金、资源和人才,形成城乡、工农与贫富的两极分化--这使拉美国家与同时代的日韩及东亚四小龙的命运,形成鲜明对照:一个不断濒临崩溃,另一个持续稳定发展。
目前,各地发改委推出的“京津冀”、“长三角”及“珠三角”等地区性的“一体化”,都是在中国最发达地区“锦上添花”。这里聚集了,并还在聚集着整个国家的主要资金、资源和人才,各地官员“跑部钱进”,近水楼台先得月,吸光了,并还在吸着内陆落后地区和广大农村的鲜血。而那些被政治、经济和媒体遗忘的、占多数人口的贫困地区和落后农村,从来没有“雪里送炭”,只是落进下石,而且每况愈下!实际上,这正是中国式的“大城市化”运动,正在重沓拉美覆辙!
现在东南沿海各大城市的拥堵、污染和高价已经非常严重,如果发改委们再不按照十八届三中全会的“六十条深改规划”,把投资和发展重心转移向偏远地区及内陆农村,而只是鼠目寸光, 在大城市周遭搞什么“一体化”,过不了多久,同样的拥堵、污染和高价就不仅限于“京上广深”, 而必将普及到所有“一体化”区域!同时,中国广大贫困农村和落后地区,一贫如洗,日益空洞,整个国家也将面对经济崩溃、贫富分化、犯罪频发,污染严重等,今日拉美国家面临的所有问题!
因此,所谓围绕大城市的“一体化”规划,是战略错误,必须及时更正,并迅速回到十八三中全会制定的战略规划上来,坚决执行和认真落实高瞻远瞩的“六十条”深改决定。当务之急,有必要成立一个由“深改组”主导的“中西部开发专项资金”,倾全国之力,专项“开发中西部,建设新农村”,以最科学和前瞻角度,实现新世纪民主富强的中国梦。一旦中西部开发,东南沿海各大城市病,才能“釜底抽薪”从根本上得到缓解。
中西部内陆农村开发后,沿海及大城市病将迎刃而解
中西部内陆农村开发后,沿海及大城市病将迎刃而解!
京津冀一体化拟增山东德州等4城市
京津冀一体化拟增山东德州等4城市
自今年2月底中国国家主席习近平主持召开了京津冀协同发展座谈会以来,京津冀一体化成为当下时政经济领域的一大热词。随着北京首家外迁企业成功落户邯郸市,此前的河北“一厢情愿说”随之破灭。4月18日,媒体又曝出京津冀一体化拟增四个城市的消息。
据中国媒体《德州日报》报道,日前,国家发改委初步提出将山东省德州市列为京津冀一体化城市。此次规划纳入的还有山西省大同市和内蒙古自治区赤峰市、乌兰察布市等3个城市。
报道称,2013年在北京、天津举行融入首都经济圈和环渤海经济圈合作恳谈会上,德州市共签订各类战略合作协议30项、投资合同82个,涉及总额1,330亿元(1元人民币约合0.16美元),签订现代产业人才支撑计划合作项目39个,引进高端人才68人。
德州市发改委工作人员介绍,国家发改委初步将德州市列入京津冀一体化城市,除考虑德州市的区位交通、资源丰富等优势外,还因为良好的产业基础及发展平台。目前德州市拥有1个国家级开发区、11个省级开发区。2014年,德州重点打造了农副产品(食品)深加工、装备制造、新能源与节能环保等十大产业集群。
德州市,位于山东省西北部,距北京320公里。拥有“中国太阳城”、“中国功能糖城”、“中国中央空调城”、“中国粮油食品城”、“中国汽车零部件产业城”、“中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”等城市名片,被命名为“生物产业国家高技术产业基地”、“国家火炬计划新能源产业基地”和“国家可再生能源建筑应用示范城市”。
早在上世纪80年代,京津冀区域合作即已提出,但是在长三角、珠三角经济圈快速发展的过程中,京津冀区域合作并不理想。然而今非昔比,环境约束和经济转型诉求,令京津冀三地协同发展可能性加大,同时习近平将京津冀发展提升至国家战略的高度之后,从国家的层面上去考量,直接推动了京津冀区域经济协同发展的实现。
表面上看“一体化”分散拥堵,实际上只是叠加投资!
表面上看“一体化”分散大城市拥堵,实际上只是巧立名目的叠加投资和重复建设,只会使大城市迅速膨胀--更多的投资建设和就业机会,吸引更多人口和资金向少数大城市及周遭卫星城集中,而广大内陆及农村的大量人口、资源继续被吸血,更加空洞贫困,形成两极分化的恶性循环!
为什么“开发中西部,建设新农村”十几年都一事无成?
为什么“开发中西部,建设新农村”喊了十几年都一事无成?这是典型的政治腐败,7亿农民和他们家人都属于劣等公民,占中国三分之二的底层人民没有发言权和代言人!近水楼台先得月的官权结构,大城市内的小利益集团垄断国家权力,随时劫持高层暗渡陈仓!这对我们国家发展非常危险!
占中国多数人口,最需要投资的落后内陆怎么办?
贵州、云南、西藏、青海、四川、新疆、内蒙、河南、陕西...占中国多数人口,最需要投资的落后内陆怎么办?广大贫困农村、落后山区、边远地区的底层百姓谁来管?把整个国家资源集中对大城市“锦上添花”,谁来给那些最需要投资建设的贫困蒙昧中国人“雪里送炭”?!
“京津冀一体化”大方向错了?人民网展开谈论:
人民网《强国论坛》展开谈论:
http://bbs1.people.com.cn/post/2/0/1/138818311_1.html