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德媒:越南难以在供应链中取代中国 (中国论坛)

作者: admin ⌂ @, 发表于: 星期二, 二月 13, 2024, 13:10 (282天前)

德媒:越南难以在供应链中取代中国

德国《经济周刊》网站2月10日刊登题为《越南吸引德国企业——但这个国家真比中国好吗?》的报道,报道摘编如下:诺曼·戈尔德贝格刚从越南回来,看起来仍然很兴奋。德莎公司的这位老板说,在那里投资“非常正确”;这个国家“有点”让人想起“20年前的中国”。在许多德国企业家看来,“中国加一”是当务之急:大集团不再只投资于中国,而是也在其他亚洲国家设厂。许多人都将目光投向越南,而这也是因为一些德国企业早就在那里设有重要的生产基地。

戈尔德贝格说:“我们之所以最终决定选择越南,是因为我们知道,源自中国的产业链有一大部分以越南为终点。”他说,韩国的电子产品制造商就将越南作为扩展工作台。此外,从越南也可以“相对容易地”为中国客户供货。

那么越南可以完美替代中国吗?显然不能。西方公司迄今一直不愿将重要的研发工作转移到越南这个国家。戈尔德贝格说:“东南亚暂时更像是个扩展的工作台。”

戈尔德贝格说,迄今在该国还难以构建创新能力。德莎在中国设有研发实验室,不久后可能也会在新加坡开发新产品,因为那里有研发能力,知识产权也受到保护。

德国联邦外贸与投资署称,越南的投资环境“仍有改善空间”。该机构在分析越南的优势和劣势时批评说,越南“缺乏接受过职业培训的技术工人”“基础设施欠缺导致物流成本高昂”“腐败且法律保护不充分”。

越南的一场反腐运动让人燃起了希望。但德国联邦外贸与投资署称,越南目前的反腐斗争也导致官方决策延迟,因为官员们想避免被怀疑涉嫌腐败。

此外,如果中国与某国爆发重大冲突,那么在越南投资也不一定能保护企业利益不受连带损失。德国东亚研究所的企业顾问兼教授曼努埃尔·弗美尔警告说:“在越南而非在中国投资,并不能保护企业免受地缘政治风险。”

他说,这个国家“作为销售市场太小,无法被视为中国的替代者”。此外,许多半成品无法在越南本土获取。

弗美尔说:“这些产品要从中国进口,因此越南的生产也会受到与中国有关的地缘政治紧张局势的影响。”

2023年9月,工人们在位于越南海防市的维纳迅驰汽车组装工厂内工作。
评论:ak47a
不管是印度还是越南,都难以在供应链中取代中国。
中国的供应链地位,是历经几十年而堆积的,而且有着全工业制造规模。在这方面印度、越南等国要建立起来,并不是一时半刻就可以建立起来的。
在先进的工业制造业中,印度、越南还要走上好一段路程。工人的文化水平、工人的工作素质水平、管理水平、物流水平、基础设施水平、政府领导水平等等,都决定着供应链的先进水平。如果达不到先进的效果,那么这些供应链只会给投资者带来损失,有失声誉。

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