通向未来的航班，没有中国的座位？
作者：8288

看到一个消息，有种万念俱灰的感觉。美国联邦通讯委员会批准马斯克的星链运用于汽车、轮船和飞机，这样的消息国内“爱国者”可能不知道意味着什么？这就意味着未来世界是联网的，而这个网络里可能唯独没有中国。

现在的星链生态还需要比较大的地面接收装置，但是，只要是它得到可以运用于汽车、轮船和飞机等交通运输系统的许可，新的小型化革命性的接受装置就会很快被发明出来，甚至会像GPS一样，内置在某种芯片之中。

而在这个过程中，因为中国的意识形态问题，国内将不会允许星链在国内出现应用，这不是直接干掉一个新的经济增长点的问题，而是我们的整个科技将会全面与世界脱钩。

星链不是GPS那么简单的技术，GPS技术中国可以搞什么北斗作为替代甚至抗衡。星链网是复杂而应用场景极其巨大的技术平台，中国抵制它就会失去未来。照葫芦画瓢，不仅花费巨大，还将引发太空军备竞赛。在没有自主的芯片的状态下，中国想搞出这种廉价、全球覆盖、高带宽、双向的通信服务平台完全不可能。

如果中国的科技公司错过了这场盛宴，问题的严重性可不是满清闭关锁国导致中国错过工业革命那么简单。那次闭关锁国，让我们这个国家几代人都陷入痛苦的挣扎。而这次如果失去机会，我们或许再也没有机会接近最先进的技术和文明了。

人类社会发展，归根到底是一种信息管理技术的不断进步。为了意识形态及防备所谓“颜色革命”，就不惜拒绝加入一场新的技术革命，这怎么看来都是不可思议的事情。

可问题是，为了某些人的权力，就禁止我们企业成长，不让中国企业参与；为了某些人的威严不受质疑就不让我们的国民使用星链，这完全是一种难以置信的短视愚昧和自私。

大清当年闭关锁国、拒绝加入工业革命的教训不能不说是惨痛的。为了所谓的江山永固，他们不参与技术革命，不开放市场，结果错失机会，不仅被西方打得满地找牙，最后江山也保不住。

现在，隐约地看到了命运似乎正要轮回？这就是悲哀的理由。在未来，如果星链的网速更快了，延迟更低了，信号更稳定了，世界上几乎所有的电子产品都与之相连，而我们则只能孤独地被排斥在外，孤立于这个世界。

这样下去，通向未来的航班可能没有中国的座位。