一带一路：烂尾工程开始暴发……

　　《南华早报》10月29日报道，为中国企业海外项目提供信用保障的中国出口信用保险公司（CECIC）代表，最近在香港举行的一带一路论坛上透露：“中国在海外进行的大规模社会基础设施项目中，有很多计划‘完全不妥当，这可能引发巨大的财政损失。”

　　作为代表性案例，他提到了非洲埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和中国建设的与首个海外军事基地吉布提相连的货运铁路项目。

　　作为电气跨国铁路，这是非洲首个756公里的铁路项目，投入了40亿美元资金，由中国进出口银行提供33亿美元的贷款。

　　施工由中国国营企业中国铁路总公司（CREC）和中国土木工程集团（CCECC）承建。
　　但这条铁路今年初开通后，很快就成立无用之物。这是因为电力不足，不能持续使用。
　　因此，中国出口信用保险公司也不得不承受将近10亿美元的损失。

　　该代表指出：“埃塞俄比亚的计划开发能力非常薄弱，在接受我们的帮助后也不够用。像这样准备不足而搞砸的项目，还有不顾甘蔗供给不足而建设的蔗糖提炼厂、开通后通行量不足的中南美铁路等。”
　　他还敦促：“为了避免这种灾难，一带一路项目必须加强风险管理。”
　　民间资本对一带一路项目的参与不足，也被认为是问题。

　　一带一路项目的资金支持，主要由中国国有银行或亚洲基础设施投资银行（AIIB）等负责。
　　相反，如果不是电厂或收费公路等投资回收明确的项目，民间银行就很少涉足。
　　SCMP说：“不追求收益而进行施舍式贷款，作为民间银行来说，是不可能的事情。为了一带一路项目发展，必须带动民间资本的活跃参与。”